报 警 |
原 因 及 排 除 方 法 |
急停状态 |
急停按钮按下。 |
油泵过载 |
过载输入点有信号。 |
安全检测报警 |
安全开关有信号。 |
退弯超时 |
请检查退弯感应开关,和退弯限时设定。 |
请按停止键让机器复位 |
开电后还没有归原点时,按停止键归原点后,警报清除。 |
全程超时 |
自动周期大于设定的自动周期时间,加长自动周期时间设定。 |
实际产量达到生产限量 |
实际产量等于设定产量,把实际产量清零。 |
故障信息 |
原 因 及 排 除 方 法 |
开机无显示 |
系统24V供电可能有问题,用万用表测量系统的供电输入端是否有24V电压,如果没有24V电压,检查供电电路。 |
无输入信号 |
进入到输入检测页面检查实际上有没有输入信号,如果没有输入信号,检查限位开关是否正常,如果限位开关正常,再检查开关到系统输入端的接线是否断路。 |
输出不动作 |
进入到输出检测页面检查实际上有没有输出信号,如果有输出信号,检查输出点到动作阀的接线是否断路,如果接线没有断路,检查开关阀是否良好,如果开关阀正常,检查此输出点的连线是否短路。 |
脉冲轴不动作 |
在手动方式下按不动作轴的按键,轴的坐标有没有变化,如果有变化,检查驱动器是否设置好,还有电机和驱动器的接线是否正常。 |
急停报警 |
检查急停开关是否正常,急停到系统IO输入点的连线是否断路。 |
轴正、负软限位报警 |
轴的坐标不在正负限位设置范围内,把报警轴往报警的相反方向移动到设置的正负限位范围以内,报警自动清除。 |
F轴正、负限位 |
检查正、负限位开关是否有信号,如果有信号,检查F轴实际有没有压到限位开关,如果有压到限位开关,往反方向移动F轴脱离掉限位开关,报警自动清除,如果F轴没有压到限位开关,检查限位开关是否良好,如果限位开关良好,检查连接线是否短路。 |
F/R轴伺服未准备好 |
检查驱动器是否正常工作,检查驱动器和控制器轴之间的连线是否正常,检查连接线是否接错,检查电机报警相应轴的设置是否正确。 |
轴速度过高 |
速度设置太大,把速度设置减小。 |
加工件数已完成 |
实际加工件数已经达到设置的加工件数,已加工数设置为零,报警自动清除。 |
油泵电机热保护 |
检查油泵电机实际上是否过热,检查热保护的输入点是否连接正常,检查热保开关设置是否正确。 |
冲孔进未定时完成 |
检查参数设置是否正确,还有冲孔进感应开关是否正常。 |
冲孔退未定时完成 |
检查参数设置是否正确,还有冲孔退感应开关是否正常。 |
故障信息 |
原 因 及 排 除 方 法 |
开机无显示 |
系统24V供电可能有问题,用万用表测量系统的供电输入端是否有24V电压,如果没有24V电压,检查供电电路。 |
无输入信号 |
进入到输入检测页面检查实际上有没有输入信号,如果没有输入信号,检查限位开关是否正常,如果限位开关正常,再检查开关到系统输入端的接线是否断路。 |
输出不动作 |
进入到输出检测页面检查实际上有没有输出信号,如果有输出信号,检查输出点到动作阀的接线是否断路,如果接线没有断路,检查开关阀是否良好,如果开关阀正常,检查此输出点的连线是否短路。 |
脉冲轴不动作 |
在手动方式下按不动作轴的按键,轴的坐标有没有变化,如果有变化,检查驱动器是否设置好,还有电机和驱动器的接线是否正常。 |
急停报警 |
检查急停开关是否正常,急停到系统IO输入点的连线是否断路。 |
轴正、负软限位报警 |
轴的坐标不在正负限位设置范围内,把报警轴往报警的相反方向移动到设置的正负限位范围以内,报警自动清除。 |
L轴正、负限位 |
检查正、负限位开关是否有信号,如果有信号,检查L轴实际有没有压到限位开关,如果有压到限位开关,往反方向移动L轴脱离掉限位开关,报警自动清除,如果L轴没有压到限位开关,检查限位开关是否良好,如果限位开关良好,检查连接线是否短路。 |
L/A/B轴伺服未准备好 |
检查驱动器是否正常工作,检查驱动器和控制器轴之间的连线是否正常,检查连接线是否接错,检查电机报警相应轴的设置是否正确。 |
轴速度过高 |
速度设置太大,把速度设置减小。 |
L轴反馈错误 |
检查位置超差和反馈延时设置是否过小,检查反馈编码器是否良好,检查反馈编码器的连线是否正常。 |
加工件数已完成 |
实际加工件数已经达到设置的加工件数,已加工数设置为零,报警自动清除。 |
A/B进刀未定时完成 |
A/B进刀时间设置过小,设置的时间增大。 |
A/B退刀未定时完成 |
A/B退刀时间设置过小,设置的时间增大。 |
A/B轴热保护 |
检查A/B轴的电机实际上是否过热,检查热保护的输入点是否连接正常,检查热保开关设置是否正确。 |
气压过低 |
检查气压开关是否良好,检查开关到输入点的连线是否正常,检查气压开关设置是否正确。 |
未设置工件参数 |
进入到分切页面中,设置分切的工件参数或者在配方管理里面选择要分切的配方文件,设置好分切的工件参数,此报警提示自动清除。 |
分切总长度超出材料长度 |
设置不等分分切参数时,如果设置的所有段长的和大于设置的材料长度,会有此报警提示,设置的所有段的总长度应小于等于材料长度。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
请按停止键让机器复位 | 刚开机时机器伺服未复位。请按停止键。 |
送料电机没准备好 | 送料电机准备信号RDY没有。1、开启伺服电机。2、检查RDY信号是否连接正常。 |
转角电机没准备好 | 转角电机准备信号RDY没有。1、开启伺服电机。2、检查RDY信号是否连接正常。 |
实际产量到达生产限量 | 实际产量等于设定产量。把实际产量清零。 |
不能在手动状态下启动 | 手动状态下按启动。 |
全程超时 | 生产一件产品的时间过长。 |
油泵过载 | 油泵过载输入点有信号。检查机器电流过载的原因。 |
已到送料后限 | 送料后限开关有信号。1、按送料进使小车往前离开送料后限。2、检查开关是否坏了。 |
安全检测报警 | 安全开关有信号。1、检查退弯机构是否有异物。2、退弯速度是否过快而造成此现象发生。3、检查安全是否坏了。 |
导模/轮模干涉 | 送料小车进入导模/轮模干涉区域。送料小车退出该区域。 |
已到送料前限 | 送料前限开关有信号。1、按送料进使小车往后退离开送料前限。2、检查开关是否坏了。 |
辐退没到位 | 辅退停止开关没有信号。手动按辅退动作,使辅退到位。 |
退弯已到位 | 提示退弯动作已完成。 |
辅进已到位 | 提示辅进动作已完成。 |
辅退已到位 | 提示辅退动作已完成。 |
没选辅退功能 | 提示辅退功能没有选择。 |
进芯已到位 | 提示进芯动作已完成。 |
退芯已到位 | 提示退芯动作已完成。 |
没选芯棒功能 | 提示芯棒功能没有选择。 |
请在手动时操作 | 提示该动作只能在手动状态下运行。 |
非末弯不能进导模干涉区 | 设置料管长度与弯数不相符。修改料管长度或弯数。 |
退弯超时!请检查退弯感应开关 | 在退弯限时时间内未完成退弯动作。1、检查油路系统,查明退弯动过慢或不动原因。2、检查退弯止开关是否坏了。 |
退芯未到位 | 芯棒选择使用,退芯选择位置时退芯止开关没信号。手动退芯使芯棒退止。 |
抓料夹没松开 | 抓料夹在夹紧状态。手动按抓料松。 |
弯管夹没松开 | 弯管夹在夹紧状态。手动按弯管松。 |
机头夹没松开 | 机头夹在夹紧状态。手动按机头松。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
伺服未回零,请先回零 | 该报警出现于开机后,或急停取消。进入回零界面,按整机回零,等待回零成功即可! |
程序下载中...... | 刚开机时出现!耐心等待。下载完成,报警取消再进行系统操作。 |
***未到位! | 动作未到位!这个是针对带检测点的电磁阀动作。检查输入检测点位置。 |
*轴正限位! | XYZ轴正限位!正限位检测点有输入,按X-(Y-,Z-)按键,使轴脱离限位位置。 |
*轴负限位! | XYZ轴负限位!负限位输入有输入,按X+(或Y+,Z+)按键,对于轴脱离限位位置,报警自动取消。 |
*轴正软限位!(*轴负软限位!) | 轴位置大于或等于正限位坐标!按X-(Y-,Z-)使当前坐标小于报警位置!报警自动取消。 |
*轴伺服报警! | 查看伺服驱动器,是否有报警!断电等待伺服驱动器关闭,上电重启系统! |
小车在靠模区内,不能靠模进 | 当前小车位置小于靠模干涉位置,并且按下靠模夹或者半靠模的时候会出现该提示。如果出现当前提示,但是小车位置不在靠模干涉区内,查看靠模长度是否设置正确。 |
不在脱模,不可换模层 | 按下脱模按键,在进行换模层操作。 |
靠模干涉,不能送料进! | 在靠模夹或半靠模时,小车不允许进入靠模干涉区! |
数据格式错误 | 查看行CNC代码数据格式错误,部分指令不允许出现小数,如P_M_G 等指令必须是整数,修改代码。 |
CNC代码出错 | 这个问题大多数情况下是代码无法识别,出现了一些特殊的字母或者,代码不完整造成的,修改CNC代码。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
急停状态! |
急停按钮按下。 |
液压过载 |
液压输入点有信号。 |
变频器报警 |
变频器输入信号与常态符合,检测变频器。 |
超过进给保护区域! |
查看系统参数3->x轴保护位置和Z轴保护位置是否设置正确,机器进给区域坐标不能同时小于X、Z保护值。 |
请按停止键让机器复位 |
开电后还没有归原点时,按停止键归原点后,警报清除。 |
液压电机未开或主夹松 |
动作前需要先打开液压电机与及松开主夹,如推料进。 |
机器未回零 |
启动需要对机器进行回零操作,进入回零界面,按整机回零。 |
液压电机未开 |
自动加工前需要先进入手动界面,打开油泵。 |
****超时 |
***表示动作,检查动作输入点是否正常。 |
门禁状态 |
在开门状态不能进行手动或自动操作。 |
动作限制中,按解除键解除 |
开机或产生报警,需要按复位键解除该报警才可以进行手动操作。 |
实际加工件数到达设定加工件! |
实际产量大于等于设定产量,把实际产量清零。 |
无料 |
上料槽没有检测到材料。 |
预览工件图形的报警 |
图形参数设置不正确,按复位键取消。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
紧急停止! |
急停按钮按下。 |
液压过载 |
过载输入点有信号。 |
变频器报警 |
变频器输入点信号与常态不一致。 |
请先关主轴 |
动作前需要先停止主轴正转,如夹模松动作。 |
机器未回零 |
每次开机都需要进行回零操作,进入回零界面,按整机回零,回零成功,报警即可清除。 |
液压电机未开 |
自动动作运行前需要先打开液压电机,夹模夹之前需要先打开液压电机。进入手动界面,点击油泵即可打开液压电机。 |
实际加工件数到达设定加工件! |
实际产量等于设定产量。在自动界面按F2(加工清零)把实际产量清零。 |
门禁状态 |
操作门已经打开,在开门状态不可以操作机器。关闭操作门即可清除报警。 |
夹爪夹未完成到位 |
夹爪夹动作检测不到输入点。检测夹爪夹输入检测是否安装到位。 |
夹爪松状态不可旋转主轴 |
旋转主轴前需要先夹紧夹爪。 |
动作限制中,按解除键解除 |
开机或报警产生时,系统会限制对机器进行操作。按复位键可以解除该报警。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
急停状态! |
急停按钮按下。 |
液压过载 |
液压输入点有信号。 |
伺服正转动力不足 |
该报警多出现于自动拔孔时,拔孔前X轴需要先旋转两圈再拔孔。可能是管壁太硬或太厚引起该报警。 |
机器未回零 |
启动需要对机器进行回零操作,进入回零界面,按整机回零。 |
****超时 |
***表示动作,检查动作输入点是否正常。 |
实际加工件数到达设定加工件! |
实际产量大于等于设定产量,把实际产量清零。 |
CNC代码语句过多! |
前一动作未结束又操作下一个动作时出现。按复位键消除。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
X轴进给受限 |
原因:1、送料轴X在靠模干涉区内,靠模进或半靠进时,限制送料轴往负方向运动。2、送料轴位置 <= 靠模干涉位置。3、靠模干涉位置或圆模干涉位置设置错误。 靠模退之后再进行送料进。编辑 → F3公共参数,查看靠模干涉位置、圆模干涉位置。如果有错,请检查中心距离和靠模长度、圆模半径。 |
Z轴进给受限 |
辅推退检测不亮时,限制折弯轴往负方向运动。1、先进行辅推退,再执行Z-运动。2、如果机器不带辅推功能,请在:系统 → F3机床 → 折弯辅推,设置为不使用。 |
X/Z轴正限位(或负限位) |
X/Z轴正限位(或负限位)开关有效。按X-/Z-(或X+/Z+),使X轴远离感应点。 |
X/Y/Z轴伺服报警 |
X/Y/Z轴伺服驱动器没有伺服使能或者有报警,没有伺服准备好信号反馈到系统。1、确认伺服使能信号是否打开。2、查看伺服驱动器是否有报警,有则排除原因后,重新上电。如果驱动器无报警,将:系统 → 伺服二 → X/Y/Z轴电机报警,设置为常闭。如果1、2未解决。重新插拔X轴控制线插头。 |
X/Y/Z轴正软限位 |
对应轴当前坐标位置>= 设置的正限位。1、手动界面按对应轴的负方向键,使报警轴坐标小于设置的正限位。2、查看:系统 → 伺服一 → X/Y/Z轴:软限位+,设置是否正确。 |
X轴负软限位 |
原因:1、X轴当前坐标位置 <= X轴软限位-。2、在靠模夹的情况下,X轴坐标 <= 靠模干涉位置。3、在靠模松的情况下,X轴坐标<= 圆模干涉位置。 排除方法:1、手动界面,按X+,使X坐标>负限位位置。2、在靠模松的情况下,再执行X-。3、检查:编辑 → 公共参数 → 靠模干涉位置、圆模干涉位置。 |
Y轴负软限位 |
Y轴当前位置 <= Y轴软限位-。将:系统 → 伺服二 → Y轴“转轴类型”设置为旋转。 |
Z轴负软限位 |
Z轴当前坐标位置 <= Z轴软限位-。1、手动界面按Z+,使Z轴坐标 > Z轴负限位。2、查看:系统 → 伺服一 → Z轴:软限位-,设置是否正确(折弯轴负限位为0°)。 |
X/Y/Z轴反馈错误 |
编码器反馈脉冲与发送脉冲相差太多。检查:系统 → 伺服二 界面中‘位置超差’、‘反馈延时’和‘调节时间’设置是否正确。检查编码器连线是否良好。 |
X/Y/Z轴速度过高 |
X/Y/Z轴速度设置太大。1、如果在自动界面产生的报警,查看轴速度是否大于X轴自动速度。2、检查:系统 → 伺服一 → 各轴的自动速度、手动速度、回零速度设置应小于300 000mm/min。3、检查:系统 → 伺服二 → 各轴齿轮分子、齿轮分母是否都为1。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
紧急停止 |
检查急停开关是否被按下。系统 → F3 机床 → 急停开关,设置为常闭。检查急停开关接线是否良好。 |
气压过低/液位过低/油泵过载/油温过高 |
增大气压/增加液压油/减小油泵负载/降低油温。检查输入信号开关及信号线是否良好。 |
伺服未回零,请先回零 |
系统上电后需将各轴回零后才能做轴的手动/自动操作。确认安全后在回零界面对各轴进行回零操作。如果是第一次调机,需先确定轴方向、齿轮比正确后才能进行回零。回零时,应对各个轴进行单独回零操作。 |
伺服使能未打开 |
急停或伺服报警导致伺服使能关闭,报警清除后需要在手动模式下按"功放" 按键,使此按键的灯亮。 |
小车在靠模区内或不是合模状态 |
执行靠模进时出现,送料轴X在靠模干涉区内或脱模情况下不能执行靠模进。1、先进行一次合模或者换模层动作,再进行靠模进。2、将送料轴移动到靠模干涉区外,再进行靠模进。3、如果是第一次调机,需要先确定靠模干涉位置是否正确。4、如果是单模机,将系统 → 机床 → 模层选择,设置为单层。 |
不在脱模,不可换模层 |
需要先执行夹模退、靠模退,再进行换模层。 |
Z<90°,不能辅推进 |
手动界面,当进给方式为“点动”时,必须要在Z轴>90°才能执行次动作。如果需要调节辅推油缸,先按Z+,使Z轴移动到安全位置,再执行辅推进。报警提示会在3S后自动清除,也可以按“复位”键清除。 |
液压电机未开 |
液压弯管机,执行自动程序前,必须先在手动模式下按“油泵”按键打开液压电机。 |
靠模/圆模干涉,不能送料进 |
X轴<=靠模/圆模干涉位置,限制X轴往负方向运动。此时不操作送料,报警3S后自动清除。 |
夹模或靠模夹状态,不能脱模 |
换模层(脱模),需要在靠模退、夹模退的情况下才能进行。此时不操作换模,报警3S后自动清除。 |
脱模状态,不能夹模夹 |
第一次上电,系统默认是脱模状态,需要先进行一次换模层。此时不操作夹模夹,报警3S后自动清除。 |
***未到位 |
(***:夹模夹/夹模退/靠模进/靠模退/半靠模/夹爪夹/夹爪松/芯棒进/芯棒退/模层1/模层2/合模/脱模/辐推退) ***设为行程时,执行***动作时,没有此动作的到位输入信号。查看动作***是否到位,如果到位,检查***输入点是否安装正确,是否损坏。如果***不运动,检查气压是否过低。 |
实际产量到达设定产量 |
自动模式界面中重新设定加工件数或将已加工数清零。 |
材料过长,不能使用随动模式 |
材料长度>机器行程时,不能使用随动模式进行折弯。编辑 → 公共参数,查看材料长度设置是否正确;编辑 → 公共参数,弯管方式设置为贯穿,按“计算”。 |
门禁报警 |
如果没有安装门禁检测,将:系统 → F3机床 → 门禁开关,设置为常闭,如果安装了门禁检测,则设置为常开。离开光幕检测范围,报警自动消除。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
操作成功 |
生成CNC、计算、保存工件……成功后都会有提示。 |
磁盘加载失败 |
路径为“U盘”时,没有检测到优盘。路径为“内存”时,可能是存储芯片被破坏。对于“U盘”,选择USB2.0协议的优盘,再进行文件操作。对于“内存”,先对系统重要的工件文件进行备份、备份完成后,进入系统 → 配置界面中,对文件系统和工件内存进行格式化操作。 |
打开文件失败 |
原因:1、系统 → F4 配置界面的文件不存在。2、工件名称过长。3、工件文件有特殊字符。如/ * .。4、工件CNC为空。5、系统CNC文件丢失。 检查是否是工件文件问题,如果是工件文件改正即可。如果不是工件问题,在系统 → 配置界面中按"全取消"按钮,再重新选择CNC文件。如果是生成CNC文件时报警,进入:系统 → 配置界面在高级模板中,重新选择WGJ-3-T.CNC 文件。 |
删除文件失败 |
已打开的工件文件无法删除。如果需要删除,请先打开其他工件。 |
文件存储空间不足 |
储存文件过多。把不常用的文件备份到PC机上,在系统上把这些文件删掉。 |
系统程序下载中... |
开机加载系统文件,正常现象。持续时间为10-30S,加载完成,报警自动清除。等待加载完成后再进行系统操作。如果长时间报警不清除,请查看通信灯是否闪烁。如果不闪烁,请检查操作面板到主机的通信线是否良好。 |
M代码错误 |
M代码不存在。1、程序所写M代码不存在。2、ICM800.PLC 文件没有升级。3、123456.CNC文件没有升级,没有配置到手动程序。 |
文件保存失败 |
重新打开工件,再次保存。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
X轴进给受限 |
送料轴X在靠模干涉区内,靠模进或半靠进时,限制X负方向运动。X位置 <= 靠模干涉位置。靠模/圆模干涉位置设置错误。 靠模退之后再进行送料进。编辑 → F3公共参数,查看靠模/圆模干涉位置,如果有错,请检查中心距离、靠模长度、圆模半径。 |
Z轴进给受限 |
辅推退检测不亮,限制折弯轴负方向运动,送料退检测不亮,限制Z轴运动。辅推退后再执行Z-运动。如果机器不带辅推功能,请在:系统 → F3机床 → 折弯辅推,设置为不使用。 |
A轴进给受限 |
夹模进、靠模进时,限制A轴脱模(A+)。夹模退、靠模退后再执行脱模。 |
C轴进给受限 |
右弯时,限制靠模位置<右弯靠模夹位置;左弯时,限制靠模位置>左弯靠模干涉位置。如果限制不正确,请检查“机器参数 → 其他参数 → 靠模位置”。 |
X/Z/A轴正限位(或负限位) | 按X-/Z-/A-(或X+/Z+/A+),使X轴远离感应点。 |
X/Y/Z/A/B/C轴伺服报警 |
没有伺服准备好信号反馈回来;伺服控制线插头松,导致准备好信号无法反馈回来。查看伺服驱动器是否有报警,有则排除原因后重新上电;无则将:系统 → 伺服2 → X/Y/Z/A/B/C轴电机报警,设置为常闭。如果未解决,重新插拔X/Y/Z/A/B/C轴控制线插头。 |
X/Z/A轴正软限位 |
X/Z/A轴当前坐标位置 >= X/Z/A轴正限位+。手动界面按X-/Z-/A-,使X/Z/A轴坐标<X/Z/A轴正限位。查看:系统 → 伺服一 → X/Z/A轴:软限位+,设置是否正确。 |
Y轴正软限位 |
Y轴当前位置 >=
Y轴软限位+。将:系统 → 伺服二 → Y轴“转轴类型”设置为旋转 。 |
X轴负软限位 |
X轴当前坐标位置 <= X轴软限位-。在靠模夹(靠模松)的情况下,X轴坐标 <= 靠模(圆模)干涉位置。 手动界面按X+,使X坐标>负限位位置。在靠模松的情况下,再执行X-。检查:编辑 → 公共参数 → 靠模(圆模)干涉位置。 |
Y轴负软限位 |
Y轴当前位置 <=
Y轴软限位-。将:系统 → 伺服二 → Y轴“转轴类型”设置为旋转。 |
Z/A轴负软限位 |
Z/A轴当前坐标位置 <= Z/A轴软限位-。手动界面按Z+/A+,使Z/A轴坐标 > Z/A轴负限位。查看:系统 → 伺服一 → Z/A轴:软限位-,设置是否正确(折弯轴负限位为0°)。 |
X/Y/Z/A轴反馈错误 |
反馈脉冲与发送脉冲相差太多。将:系统 → 伺服二 → X/Y/Z/A轴:控制方式,设置为“开环”;不使用反馈时,将系统 → 伺服二 → X/Y/Z/A轴,显示坐标,设置为给定。退出到主界面,重新上电。 |
X/Y/Z轴速度过高 |
如果在自动界面产生的报警,查看轴速度是否>X/Y/Z轴自动速度。查看:系统 → 伺服一 → X/Y/Z轴,自动速度、手动速度、回零速度,伺服>300 000mm/min。查看:系统 → 伺服二 → X/Y/Z轴齿轮分子、齿轮分母是否都为1。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
紧急停止 |
检查急停开关是否被按下。将:系统 → F3 机床 → 急停开关,设置为常闭。检查急停开关接线是否良好。 |
气压过低/液位过低/油泵过载/油温过高 |
将外部故障排除,令输入无效时,报警自动消除。 |
伺服未回零,请先回零! |
系统上电后需要将各个轴重新确认一次零位。如果是第一次调机,需先确定轴方向、齿轮比正确后对各个轴进行单独回零。 |
伺服使能未打开! |
急停或伺服报警导致伺服使能关闭。报警清除后:手动 → 按"功放" 按键、使伺服灯变亮。 |
小车在靠模区内或不是合模状态 |
靠模进时出现,送料轴X在靠模干涉区内或脱模情况下不能执行靠模进。 先进行一次合模或者换模层,再进行靠模进。将送料轴移动到靠模干涉区外,再进行靠模进。如果是第一次调机,先确定靠模干涉位置是否正确。如果是单模机,将:系统 → 机床 → 模层选择,设置为单层。 |
不在脱模,不可换模层 |
夹模退、靠模退后,再进行换模层。 |
Z<90°,不能辅推进 |
手动界面,当进给方式为“点动”时,Z>90°才能执行。如果需要调节辅推油缸,按Z+使Z轴移动到安全位置,再执行辅推进。报警提示3S后自动清除,也可以按“复位”键清除。 |
液压电机未开! |
液压弯管机,执行自动程序前,必须先手动模式 → 按“油泵”打开液压电机。 |
靠模/圆模干涉,不能送料进 |
X轴<=靠模/圆模干涉位置,限制X轴往负方向运动。报警提示,手动界面3S后自动清除。 |
夹模或靠模夹状态,不能脱模 |
换模层(脱模),需要在靠模退、夹模退的情况下才能进行。报警提示,手动界面3S后自动清除。 |
脱模状态,不能夹模夹 |
第一次上电,系统默认是脱模状态,需要先进行一次换模层。报警提示,手动界面3S后自动清除。 |
***未到位 |
(***:夹模进/夹模退/靠模进/靠模退/半靠模/夹爪夹/夹爪松/芯棒进/芯棒松/模层1/模层2/合模/脱模/辐推退) ***使用检测(行程)时,执行***时,输入检测不亮。查看***是否到位,如果到位,检查***输入点是否安装正确,是否损坏。如果***不运动,检查气压是否过低。 |
M31/M32/M33/M34未到位 |
执行M31/M32/M33/M34时,输入检测长时间不亮。 |
实际产量到达设定产量! |
自动模式,重新设定加工件数或者将已加工数清0。 |
材料过长,不能使用随动模式 |
材料长度>机器行程时,不能使用随动模式进行折弯。编辑 → F3 公共参数 → 查看材料长度设置是否正确。编辑 → F3 公共参数 → 弯管方式,设置为贯穿。重新按“计算”。 |
门禁报警 |
如果没有安装门禁检测,将:系统 → F3机床 → 门禁开关,设置为“常闭”。如果安装了门禁检测,则设置为“常开”。对于终端用户,离开光幕检测范围,报警自动消除。 |
报 警 | 原 因 及 排 除 方 法 |
操作成功 |
成功提示。生成CNC、计算、保存工件……成功后都会有提示。 |
读参数文件失败/保存参数文件失败 |
重新上电。 |
磁盘加载失败 |
路径为"U盘"时:没插U盘、U盘接触不良或系统不支持该U盘(16G以上的U盘系统有很大概率不支持)。路径为“内存”时:可能是存储芯片被破坏。 对于“U盘”,选择合适的U盘,再进行文件操作。对于“内存”,先对系统重要的工件文件进行备份,备份完成后,进入系统 → F4配置 → 文件系统/工件内存,格式化。 |
磁盘格式化失败 |
系统硬件出错。寄回厂返修。 |
打开文件失败 |
原因:1、系统 → F4 配置界面的文件不存在。2、工件名称比较长。3、工件文件有特殊字符。如/ * 。4、工件CNC为空。5、系统CNC文件丢失。 检查是否是工件文件问题,如果是工件文件改正即可,如果不是工件问题,将系统 → F4配置 → 按"全取消" → 再重新选择CNC文件。如果是生成CNC文件时报的警,进入:系统 → 配置 → 高级模板,重新选择WGJ-3-T.CNC 文件。 |
删除文件失败 |
已打开的工件文件无法删除。如果需要删除,请先打开其他工件。 |
保存文件/系统文件失败 |
重新上电或按复位。 |
文件存储空间不足 |
系统 → F4 配置 → 文件系统,格式化。 |
文件数据破坏 |
复位,重新对工件进行编辑。 |
读取文件失败 |
查看工件CNC文件是否为空。复位重新生成CNC。 |
主机轴版本错误 |
请联系系统商。 |
程序版本不对 |
ICM800.PLC、ICM…bin、MAIN…Bin三个文件不配套。重新升级这几个文件。联系厂家,索要正确的升级文件。 |
系统运行中,不能执行此操作 |
系统程序正在运行,不允许跳转界面。 |
Flash写入次数过多 |
程序出错,请联系系统商。 |
读系统文件失败/系统文件破坏 |
格式化文件系统,重启系统。 |
系统程序下载中... |
开机加载系统文件,正常现象。持续时间为10-30S,加载完成,报警自动清除。等待加载完成后再进行系统操作,如果长时间报警不清除,请查看通信灯是否闪烁,如果不闪烁,请检查CAN通信线。 |
M代码错误 |
M代码不存在。1、程序所写M代码不存在。2、ICM800.PLC 文件没有升级。3、123456.CNC文件没有升级,没有配置到手动程序。 |
循环语句错误 |
CNC代码错误。查看是否有 M90 程序开始,M91程序结束。 |
调用语句错误 |
CNC代码错误。 |
程序调用嵌套次数过多 |
CNC代码错误。联系程序设计人员。可能是M98调用没有结束语句。 |
圆弧代码错误 |
圆弧代码参数不足,如没有设置起点、半径或者半径太小。CNC编辑界面,查看G02,G03 代码。 |
宏代码错误/逻辑操作有误/数据格式错误/CNC代码错误 |
CNC代码错误。CNC编辑界面,按"检查",修改错误代码。 |
等待取消总限制 |
动作限制。复位取消。重新上电。 |
单行代码过长 |
文本CNC,单行代码过长。CNC编辑界面,按"检查",修改错误代码。 |
并行语句过多 |
并行执行的代码过多。检查CNC。 |
文件保存失败 |
多出现于机器第一次使用。断电重启。对于工件文件,重新打开工件,再次保存。 |